El alto costo del Seguro Obligatorio de Accidente de Tránsito (SOAT) ha sido la principal inconformidad de los motociclistas y otros actores viales, en el último tiempo. Incluso, han organizado marchas a nivel nacional para protestar por las tarifas del SOAT.

Por eso, el gobierno del presidente Gustavo Petro se comprometió a buscar la manera de poder bajar las tarifas. En ese sentido, el ministro de Transporte, Guillermo Reyes, anunció que la disminución se vería reflejada en el año 2023.

"Estamos haciendo la revisión del manual tarifario para que en noviembre lo tengamos y, con él, muy seguramente van a bajar las tarifas del SOAT. Eso está en manos del Ministerio de Salud y la ADRES que son los que definen el manual tarifario, pero la orden del presidente es que lo hagamos en la mayor brevedad", explicó el ministro Reyes a Blu Radio.

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Si bien todavía no hay una fecha concreta para conocer las nuevas tarifas, el ministro aclaró que será en el transcurso de noviembre, pues el presidente Petro ordenó celeridad en este tema.

"¿Cómo se logra bajar el SOAT? Revisando y modificando el manual tarifario del SOAT, el que determina los montos y los topes. Esto hace que uno no tenga que pagar esas cifras astronómicas que además mejora si todos pagamos el SOAT. Ya no tendríamos tarifas de $700.000, sino mucho menor", precisó.

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Adicional a eso, Reyes anunció medidas contra las aseguradoras que se niegan a vender el SOAT, especialmente a los motociclistas. "Ya la Superintendencia Financiera está conminando a las aseguradoras a expedirlos el SOAT, con las sanciones a quienes no lo expidan", puntualizó.

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Un mensaje de tranquilidad en esa misma dirección envió el ministro Reyes desde el Congreso Nacional de Autoridades Territoriales de Tránsito, Transporte y Movilidad 2022.

"Con respecto al SOAT, hemos evidenciado tres grandes problemas: la evasión, el fraude y la siniestralidad. Estamos trabajando en una Mesa Intersectorial para encontrar una pronta solución, que esperamos tener en el mes de noviembre", dijo.